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本发明公开了一种微混汽车起停系统用铅酸蓄电池,涉及铅酸蓄电池技术领域。改进之处在于,电池外壳为改性PP材料,板栅合金为铅—钙—稀土合金,其重量百分比为钙0.03~0.08%,稀土0.01~0.1%,其余为铅,板栅为放射筋栅格结构,正极活性物质中加入三氧化二锑,负极活性物质中含有导电石墨。该电池外壳长久不变形,极板导电性能好,能有效控制失水和内阻变化带来的失效,显著提高深循环使用寿命,尤其适用于微混汽车起停系统。
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