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一种汽车节能减碳省油装置,设有一微电脑控制器、一加压装置、一量子触煤转换器所组成;微电脑控制器连通汽车电源而电性连接於加压装置上;加压装置设有一入液口(IN)及一出液口(OUT),经由微电脑控制器控制其加压时间点;该量子触煤转换器设有一入液口、一出液口及一排气口,其入液口设於低位点,以管路衔接於加压装置出液口(OUT),而出液口设於高位点,以管路衔接於加压装置入液口(IN),而排气口设有一空气泵加压导入以管路衔接於汽车涡轮增压器,进而导入汽车引擎使其产生较高之燃烧效率。其中更可於量子触煤转换器出液口与加压装置衔接管路上,再接设有一奈米稀土储存筒,使通过量子触煤转换器之液体流经奈米稀土颗粒,当流体流经奈米稀土粒子时受远红外线影响,释出强烈渗透力的远红外线於带负电气体中,而与油液分子发生效应,提高油液分子的活性化,让燃油燃烧效率更加提升,藉此以增强引擎的燃烧效率,以达到提高汽车马力、扭力及省油特性。