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本发明公开了一种低压缩疲劳温升的汽车轮胎材料制备方法,涉及新材料技术领域,由以下成分制成:天然橡胶、聚丁二烯橡胶、稀土改性聚苯胺、碳酸钙、滑石粉、二硫化钼、防老剂、癸二酸二辛酯、炭黑、硫化剂、促进剂;本发明制备的汽车轮胎具有更低的压缩疲劳温升,压缩疲劳温升越小轮胎的生热越低,从而能够有效的抑制轮胎胎面温度过快升高,本发明通过添加稀土改性聚苯胺与其它各组分之间的协同作用,能够有效的降低轮胎材料的压缩疲劳温升,从而提高轮胎的使用寿命,稀土改性聚苯胺在橡胶材料中能够均匀分散在材料内部,通过与橡胶大分子链相连接,形成稳固的网状结构,极大的提高了轮胎材料的力学性能。