一种铁路制动梁材料的制备方法

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本发明公开了一种铁路制动梁新材料的制备方法, 申请人暂将此种材料命名为XWQ470E, 新材料成分为, C：0.12～0.20，Si：0.25～0.35, Mn：1.20～1.50, P≤0.020, S≤0.010, Cr：0.20～0.30, Ni：0.30～0.55, Mo≤0.20，V：0.08～0.14，Al：0.015～0.035，Nb：0.015～0.030，Ce：0.001～0.03; 连铸拉矫工序中, 连铸坯矫直温度控制在930℃‑950℃；正火温度920±20℃，保温40分钟，随后空冷冷却；回火温度480±30℃。本发明采用全新的成分设计及生产工艺，经热切分、拉制、整形而成，制造工艺性好、质量稳定。成分设计过程中，添加了镍、铌、钒、稀土等合金元素，提高了材料的整体强韧性能、焊接性能、耐磨性能，达到了良好的应用效果。