汽车用高使用应力弹簧钢

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本发明涉及一种抗弹减性和疲劳性能良好的汽车用高使用应力弹簧钢。发明钢组成成分的重量百分比包括：0.30～0.50％C，0.80～2.0％Si，0.60～0.80％Mn，0.40～1.0％Cr，0.01％～0.5％W、0.08％～0.30％V以及0.005％～0.2％的稀土，其余为Fe和不可避免的杂质。必要时加入0.001～0.10％的B。本发明的关键在于通过加入微量的稀土、钨和硼后，碳相应降低，弹簧钢的韧性、抗弹减性、抗脱碳性、疲劳性能以及弹簧的设计应力大为提高。主要用于汽车用悬挂和气门弹簧。