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由发动机输出轴装有多极外转子与稀土永磁内 转子作相对位移变化的变速器,其特征在于输入轴与多极外转 子相连,输出轴与永磁内转子相连,稀土磁钢有规律排列在内 转子表面上,并通过位移执行机构改变内外转子相对距离,达 到无级变速目的。由于发动机与输出轴之间实现“柔性”连接 和传动,因此发动机和底盘这二个振动源分隔,这就减轻车辆 振动提高车辆乘座舒适性,使车辆起步平移加速均匀,永磁传 动变速器能节油,降低排气污染,并能提高发动机使用效率。
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