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江铜集团德铜:自主研发电机车行车记录仪

   2022-05-23 全球金属网2790
核心提示:日前,江铜集团德铜采矿场历时近三个月自主研发的多套行车记录仪,先后投入到18台电机车上使用,为铁运安全运输原矿工作保驾护航。原矿铁路运输线是该场铁运工段向泗洲选矿厂供矿的主干道,全长约5公里,担负着繁重的原矿运输任务。电机车的日常安全运输起到至关重要的作用,全年平均每天运矿145趟,由于铁路运输战线长、弯道多、而且临近边坡范围较近,电机车运输期间一旦发生险情,不仅考验着驾驶员的应急处理能力,也给事

日前,江铜集团德铜采矿场历时近三个月自主研发的多套行车记录仪,先后投入到18台电机车上使用,为铁运安全运输原矿工作保驾护航。原矿铁路运输线是该场铁运工段向泗洲选矿厂供矿的主干道,全长约5公里,担负着繁重的原矿运输任务。电机车的日常安全运输起到至关重要的作用,全年平均每天运矿145趟,由于铁路运输战线长、弯道多、而且临近边坡范围较近,电机车运输期间一旦发生险情,不仅考验着驾驶员的应急处理能力,也给事故还原带来困难。为了解决这一被动生产局面,今年初,该场购买多个摄像头、显示器材,结合采区作业现状,自主研制一套行车记录仪,安装于一台电机车上进行试用,按时做好设备设施的日常维护,并出台相关制度严格管理,确保电机车安全运行。 

同时,为了确保行车记录仪在特殊条件下能正常使用,技改人员在供电电路里并入一组蓄电池,平常由架线电供电的时候,可以对蓄电池实时充电;一旦架线电出现断电状况,行车记录仪便由蓄电池补给供电。“原先没有行车记录仪的时候,司机可能会存在一些习惯性违章,比如打瞌睡、玩手机之类,有了行车记录仪之后,司机就会自觉按章操作。”铁运工段技术员胡鹏说。“虽说行车记录仪用的是128G的内存卡,可以保存一个星期的录像监控,但是工段规定专人每天对行车记录仪进行录像回放,查看司机是否存有违章、是否规范使用行车记录仪等情况,一旦发现有违规操作,及时考核及时整改,把安全隐患控制在萌芽状态。”他说。据了解,该套行车记录仪的应用进一步减少了盲区、完善了作业条件,倍受员工青睐。接下来,该场将全面推广使用这款行车记录仪,为铁运工段向泗选厂安全稳定供矿提供保障。

 
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