推动新能源汽车产业市场化

推动新能源汽车产业市场化　　为了加速推进新能源汽车产业市场化进程，科技部近期启动了“十三五”电动汽车科技规划的制定。科技部部长万钢在 2014 年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上指出，“该五年计划要为 2020 年退出相关补贴之际，中国新能源汽车产业全要素的竞争方面打下基础。”　　万钢表示，“十三五”电动汽车科技规划将紧跟电动汽车产业和新能源新材料等新型经济发展，把握关键重点，在下一代电机电控系统、新能源汽车的智能化技术和安全等重点领域开展技术攻关。　　在动力电池方面，要加强新材料的研究与应用，如开展高电压材料、副离层材料、硅碳负极板等多元新材料的研究和电极、电解质的研究来提高电池性能；要研发高功率极片、芯结构的电池组，尽早实现专利布局；在正负极、锂离子生产方面提质量、降成本进行基础关键技术的研发。　　在电机方面，科技部则强调要聚焦驱动电机，研发高性能电力电池装置，开发出高效量轻的电池系统，提升电机系统的核心竞争力。在整车控制和信息系统上面，要瞄准电动汽车与信息化技术相互融合的新趋势，鼓励企业将互联网技术与新能源汽车技术结合，将智能电网、移动互联、物联网、大数据等信息技术深深地融入到新能源汽车技术创新和推广应用上，大力开展智能化电动汽车、充电设施的研发与应用。　　此外，科技部还强调要创新商业模式，优化提升电动汽车产业链和价值链，在继续支持整车企业自主研发各类插电式混合动力和燃料电池这些驱动的同时，重视新型的铝镁核心技术材料、碳纤维材料等新材料在电动汽车中的应用。 ( 中国证券报摘编 )