| 申请日期 | 2025-06-27 | 申请号 | CN201610203245.3 |
| 公开（公告）号 | CN105861887B | 公开（公告）日 | 2017-12-22 |
| 公开国别 | CN | 申请人省市代码 | 全国 |
| 申请人 | 江苏大学; 江苏苏美达车轮有限公司 | ||
| 简介 | 本发明涉及原位铝基复合材料，特指一种重载汽车轮毂用抗疲劳原位铝基纳米复合材料及其制备方法。通过成分和成型工艺微调，将原位纳米复合化、微合金化以及快速增压成型技术相结合，协同提高A356.2合金的强韧性和抗疲劳性能。具体是引入Zr和B元素原位反应形成分布于铝晶内和晶界，且与基体保持牢固的冶金界面结合的纳米ZrB2陶瓷增强体；同时将稀土元素Er和Y以及Zr元素作为添加成分，并提高Cr和Mn的含量，在轮毂快速增压成型和热处理过程中获得铝晶粒细小且晶内包含大量微合金化纳米析出粒子、共晶硅颗粒细小圆整、Mg2Si相细小且主要分布于晶粒内部的组织；从而有效提高合金的抗拉强度、屈服强度和疲劳强度。 | ||
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