申请日期 | 2025-07-11 | 申请号 | CN202111235681.6 |
公开(公告)号 | CN114107804A | 公开(公告)日 | 2022-03-01 |
公开国别 | CN | 申请人省市代码 | 全国 |
申请人 | 中国科学院金属研究所 | ||
简介 | 本发明涉及汽车零部件领域,具体为一种涡轮增压器壳体用抗氧化、耐疲劳CNRE稀土耐热钢及其制备方法。按重量百分比计,其合金成分范围为:C 0.1~0.5%,Si 1.0~3.0%,Mn 5.0~10.0%,Cr 15.0~25.0%,Ni 1.0~6.0%,V 0.05~0.50%,Nb 0.05~0.50%,N 0.2~0.7%,RE 0.005~0.5%,Fe余量。该汽车涡轮增压器壳体用抗氧化、耐疲劳CNRE稀土耐热钢通过控制C/N原子比例,在晶界形成膜状第二相,抑制沿晶内氧化,提升抗高温氧化性能;借助稀土元素对第二相长大的抑制作用,增大高温组织稳定性,从而提升耐热疲劳性能。采用中频炉高氮合金化、高纯稀土处理和砂型铸造技术,获得成分均匀、组织致密、性能优异的涡轮增压器壳体铸件,能够有效解决炉涡轮增压器高温氧化、疲劳开裂等技术问题。 |
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