申请日期 | 2025-06-28 | 申请号 | CN200910013908.5 |
公开(公告)号 | CN101457322B | 公开(公告)日 | 2010-08-18 |
公开国别 | CN | 申请人省市代码 | 全国 |
申请人 | 济南大学 | ||
简介 | 本发明涉及增压器涡轮技术领域,尤其涉及增压器涡轮的材料,本发明还涉及这种增压器涡轮的制造方法。它由下述重量比的成分组成,Ti 40~50%,Al 40~50%,Cr 6~8%,Mn 0.80~1.30%,混合稀土2.0-3.0%。由于增压器涡轮采用上述钛铝基合金材料,密度减轻了1/3,因而其相应性好,滞后相应减弱,在高温、高压和高速的情况下,变形量小并很少产生积碳,是合金增压器涡轮镍基K418合金的理想替代产品。本发明还公开了这种增压器涡轮的制造方法,主要包括机械和进化、退火热处理、冷压、真空热压和熔炼浇注等步骤,该方法简单方便,投资少,有利于工业化规模生产。 |
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