| 申请日期 | 2025-07-06 | 申请号 | CN200410032270.7 |
| 公开（公告）号 | CN100482345C | 公开（公告）日 | 2009-04-29 |
| 公开国别 | CN | 申请人省市代码 | 全国 |
| 申请人 | 香港理工大学 | ||
| 简介 | 本发明面对的问题是：对于催化剂载体而言，不仅需要一个适 当的比表面积和孔径分布，而且对载体的热稳定性及机械强度亦有 非常严格的要求。此外，催化载体表面的组成和性质是直接关系到 相应催化剂性能的重要参数。对于目前广泛使用的催化剂载体，很 难同时具备上述要求。本发明的解决手段是，采用基于偏二氯乙烯 与丙烯腈的微球形共聚物的材料。该共聚物经裂解后形成一类具有 巨大比表面积、良好的热稳定性、优良的机械强度及均匀孔径分布 的新型碳基质材料。该基质作为气相色谱填料使用，可顺利分离各 种气体；作为载体与过渡金属或稀土金属可形成多种不同性能的催 化剂。 | ||
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