| 申请日期 | 2025-07-25 | 申请号 | CN201810906288.7 |
| 公开（公告）号 | CN109023143A | 公开（公告）日 | 2018-12-18 |
| 公开国别 | CN | 申请人省市代码 | 全国 |
| 申请人 | 天津北特汽车零部件有限公司 | ||
| 简介 | 本发明公开了一种减震器活塞杆的加工工艺，包括如下步骤：S1、选取原材料：选取Fe粉：65‑80份；铜复合粉：2‑8份；镍粉：0.5‑1.2份；锑粉：0.3‑0.8份；稀土氧化物：0.2‑0.8份；润滑剂：0.3‑0.8份；S2、制作粗坯：按配比称取所述原料进行球磨，喷雾干燥后，干压成型，成型产品升温至450‑550℃，保温超声处理20‑30min，随后以20‑50℃/s冷却，复压，置于真空炉中升温至1500‑1700℃，保温烧结1‑2h；S3、粗磨淬火：将加工成型的活塞杆粗坯进行第一次粗磨，对进行完第一次粗磨活塞杆进行淬火，在淬火完成的活塞杆进行校直处理。与其它加工技术相比，技术价格低廉、工艺成熟，可抵抗应力，藉以改善减震器活塞杆加工的保护程度，大大提高减震器活塞杆的使用质量，加工工艺简单易行，适合工业化生产。 | ||
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