| 申请日期 | 2025-08-19 | 申请号 | CN200410068857.3 |
| 公开（公告）号 | CN1721565A | 公开（公告）日 | 2006-01-18 |
| 公开国别 | CN | 申请人省市代码 | 全国 |
| 申请人 | 铁道科学研究院; 鞍钢新轧钢股份有限公司 | ||
| 简介 | 含有5～15％稳定残余奥氏体的全贝氏体钢辙叉 及其制造工艺，其合金钢的主要元素是C、Si、Mn和Mo，其 余为Fe和 不可避免的杂质，并且进行稀土净化处理。在上述元素基础上 加上一种或一种以上Ni、Cr、Nb、V、Ti等元素。翼轨制造主 要工艺为转炉冶炼、连铸钢坯、轧制翼轨、空气中自然冷却或 加速冷却至贝氏体转变温度后空冷至室温、下料、残奥稳定化 处理、矫直精整；心轨制造主要工艺为电弧炉冶炼、铸造钢锭、 锻造或轧制开坯、锻造成型，空冷或加速冷却至贝氏体转变温 度后空冷至室温，正火或等温处理、残奥稳定化处理和精整加 工。本辙叉的翼轨、心轨均采用贝氏体钢制造，含有5～15％ 的稳定残余奥氏体组织，具有同等的使用寿命；实现了与贝氏 体钢轨、珠光体钢轨之间的焊接，有利于跨区间无缝线路的铺 设和铁路运输的提速平稳运行。 | ||
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