| 申请日期 | 2025-07-09 | 申请号 | CN200510027954.2 |
| 公开（公告）号 | CN1719062A | 公开（公告）日 | 2006-01-11 |
| 公开国别 | CN | 申请人省市代码 | 全国 |
| 申请人 | 上海交通大学 | ||
| 简介 | 本发明涉及一种抗冲击磨损车用导向器衬套的 制备方法，首先对玻璃纤维进行表面改性处理，然后在钢板表 面烧结一层青铜粉作为中间层，在中间层上轧制一层聚合物 层，再经过氮气保护条件下的烧结、机械加工修饰和卷制焊接， 制成复合材料车用导向器衬套。其中所述的聚合物层原料组成 为：聚四氟乙烯、稀土改性剂处理过的玻璃纤维及铅粉，其中 采用的稀土改性剂的组分重量百分比为：稀土化合物氯化镧、 氯化铈、氧化镧或氧化铈：1～5％，乙醇：77～95％，乙二胺 四乙酸：1～10％，氯化铵：2～5％，硝酸：0.5～1％，尿素： 0.5～2％。本发明制得的车用导向器衬套具有优良的力学性能 和摩擦学性能，在实际应用中具有更高的可靠性和经济性。 | ||
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