一种汽车用复合材料层压板

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本发明涉及一种汽车用复合材料层压板，预先将混合物树脂进行预处理，加入含有稀土元素的纳米级合金粉末，再将树脂均匀覆盖涂布在碳纤维布上，然后将半成品碳纤维布与PA6膜片交替叠放，合模热压制成层压板，解决了纳米粒子添加后树脂粘度増加、分散性变差的技术难题，实现了复合材料的协同增强、増韧，显著提髙了碳纤维复合材料界面性能和层间力学性能。