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本发明公开一种电动汽车用分裂式组合型永磁无刷电机,转子同轴位于定子内部,转子的每个极上固定镶嵌有一块矩形的钕铁硼永磁磁钢和两块相同的矩形的铁氧体永磁磁钢,钕铁硼永磁磁钢靠近气隙且相对于转子极中心线对称,两块铁氧体永磁磁钢靠近转轴并分布在转子极中心线的两侧且相对于极中心线对称,在两块铁氧体永磁磁钢之间是导磁桥,每个极上永磁磁钢都沿圆周的切向方向充磁,同一极上充磁方向相同,相邻两极上充磁方向相反;同时采用稀土永磁和非稀土铁氧体永磁两种材料,在确保少稀土永磁电机的功率密度和转矩密度的基础上,成本降低50%以上,能在具备较高的功率密度和转矩密度的前提下满足电动汽车应用场合对转矩和功率的要求。