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本发明公开了一种飞机机身框体材料及其制备方法,按照质量份数包括以下成分:铸铁20‑40份、铜0.8‑1.4份、锌6‑14份、镁13‑15份、钒0.05‑0.07份、钛0.03‑0.09份、锰0.25‑0.45份、镍0.08‑0.14份、铬5‑9份、硫0.3‑0.5份、磷0.05‑0.15份、稀土0.5‑0.8份,本发明一种飞机机身框体材料,供一种韧性高、硬度高、可提高使用寿命的飞机机身框体。
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