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本发明提供了一种车用尾气净化器制备方法。该车用尾气净化器包括壳体和蜂窝陶瓷载体,蜂窝陶瓷载体设置在壳体内,所述蜂窝陶瓷载体的多孔结构包括弯曲的蛇形通道和直道,直道连通到蛇形通道上,所述蜂窝陶瓷载体的组分及其质量分数包括:烧结助剂:10‑15%,氮化钛:4‑10%,分散剂:2‑5%,稀土氧化物:2‑5%,增强纤维:1‑2%,余量为氧化铝粉体。本发明通过细化氧化铝粒径,添加氮化钛、分散剂、稀土氧化物及增强纤维,使载体具有高抗压强度、低热膨胀系数及较高的导热性能和散热性能,其制备方法简单高效,适用于车用尾气净化器的规模化生产。