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本发明涉及船用柴油机技术领域,尤其是一种船用柴油机气缸盖的熔炼方法。其以下步骤:配料→熔炼原铁水→球化处理→一次孕育处理→二次孕育处理→浇注。熔炼时加入一定量的Mn(0.25%左右),保证铸件的强度同时保证珠光体的含量符合技术要求;使用1.3~1.8%的T-1型球化剂,进行两次孕育,并且二次孕育时进行随流孕育,可以提高球化率大小,防止铸件球化衰退,保证孕育效果,并且T-1型球化剂为重稀土铁素体型球化剂,可以有效地稳定铁素体,保证低稀土含量,可以大大减少铸件缩松的倾向。