文件类型:PDF文档
文件大小:317K
本发明提供一种汽车车身板用铝合金及其制造方法,其成分:Si 0.8~1.5wt%,Fe 0.05~0.20wt%,Cu 0.01~0.11wt%,Mn 0.02~0.10wt%,Mg 0.51~0.7wt%,Cr 0.1wt%,Zn 0.25wt%,Ti 0.15wt%,稀土Ce 0.01~0.2wt%,余量为Al。其工艺:先将铝锭加入电阻炉,待铝锭熔化且熔体温度为740~760℃时,加入AlSi20、AlCu50、AlMn10、AlCr5、Al-5Ce中间合金并搅拌;待熔体温度降至720~730℃,加入Mg和Zn,打渣、精炼;温度在730~740℃时,加入Al-5Ti-B,搅拌并静置10~25分钟,在铸铁模中浇铸成型;再将铝合金铸锭均匀化处理,轧成薄板,薄板经固溶处理后水淬,获得成品。本发明材料的烘烤硬化性能较好,冲压前具有较低屈服强度和较高的塑性,利于冲压成形,而烘烤硬化后屈服强度得到提高,满足汽车板抗冲击的要求。