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本实用新型涉及一种梯形稀土陶瓷合金活塞环,属于发动机活塞环技术领域,其特征在于:设有圆环形基体,基体的上、下侧面或上侧面为梯形。其工作表面有(20-30微米)的陶瓷合金层,且在陶瓷合金层外还有(1-5微米)的陶瓷沉积膜层。这种活塞环增强了表面硬度和密封性,提高耐磨性能12%-31.9%,摩擦系数降低36%,避免了积碳和胶结,防止了活塞环卡滞和拉伤,减少了油耗和有害气体的排放,使用寿命延长一倍以上。
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