一种发动机活塞材料及其加工工艺

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本发明涉及一种发动机活塞材料及其加工工艺，其属于汽车活塞加工技术领域。它解决了传统活塞的配缸间隙较大、难以满足新标发动机要求的不足，其各组分配比为：Si：11～13%，Cu：1～1.5%，Mg：0.8～1.5%，Ni：0.8～1.5%，Mn：0.3～0.8%，Cr：0.1～0.3%，Ti：0.05～0.2%，C：0.1～0.3%，稀土混合物：0.1～0.3%，Fe＜0.7%，Zn＜0.3%，Zr＜0.05%，Pb＜0.05%，Sn＜0.05%，Ca＜0.02%，其余为Al；通过在ZL109铝合金基础上添加Mn、Cr、Ti、C、稀土等微量元素，采取电磁搅拌、浇铸及热处理工艺进行加工即得所需材料。