高速纯滚动轴承

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本实用新型公开一种高速纯滚动轴承，在设计原理和设计理论上，采用和原有轴承完全不同的全新的物理运动体系，其结构为：定位环断面为矩形管的环行体，副滚动体两端的小台阶柱插装在矩形管的开口槽中；副滚动体与定位环组成独立的花栏形轴承支架，轴承支架与内、外圈同圆心；与外圈、内圈之间完全不接触。从而形成“轴承套轴承”的三个独立的转动体，各部件之间均形成滚动摩擦。该轴承由外圈、内圈、主滚动体作为主要动力传动的基础部件，由副滚动体和两端的定位环形成的花栏形回转体，取代原轴承设计中的保持架。全部零部件均经过纳米、稀土等材料喷射、烧结制作成复合耐磨层。真正全面地实现了轴承的基本功能：高速、重载、安全、低耗节能。